The Air Current

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在时断时续、不断升级的中美贸易摩擦背景下,在为新型CR929远程宽体客机甄选供应商时,中俄已放低标准,不再以西方国家航空航天公司须与本地企业建立合资企业作为其参与该项目的关键要求。

这一(关键)要求,超越了航空航天领域范畴,因此一直被西方国家公司及其政府视为一种强制性技术转让行为。这也是特朗普政府一直不肯作出让步的分歧点,特朗普政府认为,中国政府在利用其民用航空航天项目准入换取美国知识产权。

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欧阳江(Jon Ostrower) 欧阳江先生是《The Air Current》杂志的主编。在2018年6月《The Air Current》创建之前,他曾担任美国有线电视新闻网络全球网(CNN Worldwide)航空栏目编辑,对该新闻网络航空业务和运营的全球报道进行指导。2016年,他加入美国有线电视新闻网(CNN),在此之前曾在《华尔街日报》任职四年半。欧阳江先生早先常驻芝加哥,后辗转到华盛顿特区,对波音公司、航空安全、以及全球航空航天业方面的新闻进行报道。在这之前,他还曾任《环球飞行》网站(Flightglobal)和《飞行国际》杂志(Flight International)的飞行博主获奖编辑,对波音787梦想飞机的研发情况,以及从2007年到2012年期间其它新飞机项目的新闻进行报道。欧阳江先生是波士顿人,毕业于乔治华盛顿大学媒体和公共事务学院,拥有政治传播学学士学位,现常驻西雅图。

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