空客和罗罗公司策划为A350neo配备Ultrafan发动机
Ultrafan发动机的首次商业应用有望在2025年前后的空客A350换发过程中实现。
罗罗公司和它饱受煎熬的一年
罗罗公司希望摆脱目前困境，转向为A350neo和新中型客机（NMA）配备Ultrafan发动机。
随着阿联酋航空（Emirates）考虑将A380替换成A330neo，波音787交易也岌岌可危
在中东地区，双通道飞机开始失宠。
空客在阿拉巴马州（美国）及以外区域为A220项目腾出发展空间
随同A321XLR和A320neo Plus，空客正在引入新的A220-500飞机参与其跟波音间的竞争。
帕特·沙纳罕（Pat Shanahan）从战术到战略的急速转变
近十年来，我一直在跟踪报道帕特·沙纳罕（Pat Shanahan）在波音（Boeing）的晋升过程，下面谈谈我对他的了解。
来势汹汹的风暴在波音宁静的中国新岗哨附近肆虐
然而，处于这场经济风暴中心的这座岛屿，虽然毗邻上海，却显得相对宁静。
中俄在CR929技术转让必要条件方面有所松动
“本地化条件是欢迎但非强制性要求，”俄罗斯联合航空制造集团（UAC）一消息人士表示。
超级供应商Collins Aerospace开始平衡超级双头垄断
Collins新老板上任第一天便急于消除这种说法，化解一些战略紧张态势。
波音737Max的机动特性增强系统（MCAS）是什么?
波音悄然添加 “以弥补飞机在某些独特操纵特性方面的不足” 的一个新系统。
庞巴迪Bombardier退市接近尾声
庞巴迪越是努力，企业愈加受挫。