The Air Current

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作为此系列报道的第三篇,本篇重点关注波音对下一款全新民用飞机的发展历程。

据与会人士说,2012年,在波音位于圣路易斯的国防和航天总部举行的一次会议上,该公司的工程领导层启动了一项绝密代码计划,旨在从根本上降低五角大楼开发、获取和维护美国空军远程攻击轰炸机的成本。 该项目被称为“黑钻石”计划,已成为波音未来商业模式的平台。

在出席2012年会议的与会者中,Mike Delaney(时任波音民机集团首席工程师)、Mike Sinnett(时任787计划首席工程师)、John Tracy(公司首席技术官,现已退休)、Larry Schneider(时任产品开发副总裁)、Charles Toups(时任卓越开发计划副总裁),曾表示该计划是一项全公司范围内计划,“旨在针对民用和国防航空航天领域开展新产品开发”。

黑钻石计划至今仍处在高度保密之中,但波音将使用这款秘密武器——通过将这些历经多年开发与发展所得到的先进技术和工艺相结合——作为其投标的基础。诺斯罗普·格鲁曼公司将在三年后赢得B-21计划。波音地提出抗议,认为国防部没有给予其足够的信任,并不相信其“黑钻石”计划可以让一款全新的飞机充满生机,并以相当低的成本支持飞机运行。

不过,“黑钻石”所用装备,虽然在轰炸机竞争中惜败,但是,却成为波音数字化转型的核心技术支柱。在Delaney的领导下,新中型市场客机(NMA)即将于2019年推出,在此临近之际,整个企业的努力对波音的客户、员工、供应商和股东的影响具有广泛的战略意义。

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Jon Ostrower is Editor-in-chief of The Air Current. Prior to launching TAC in June 2018, Ostrower served as Aviation Editor for CNN Worldwide, guiding the network's global coverage of the business and operations of flying. Ostrower joined CNN in 2016 following four and half years at the Wall Street Journal. Based first in Chicago and then in Washington, D.C. he covered Boeing, aviation safety and the business of global aerospace. Before that, Ostrower was editor of the award-winning FlightBlogger for Flightglobal and Flight International Magazine covering the development of the Boeing 787 Dreamliner and other new aircraft programs from 2007 to 2012. Ostrower, a Boston native, graduated from The George Washington University's School of Media and Public Affairs with a bachelor's degree in Political Communication. He is based in Seattle.

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