The Air Current

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为中国制造的大型客机开拓出口市场,需要做些什么?

中非合作论坛于9月3日在北京举行。作为中国“一带一路倡议(BRI)”的一部分,中国国家主席习近平向非洲领导人公布了为非洲大陆项目追加600亿美元的投资计划。这些贷款和资金将涵盖从基础设施开发、安全部署、自然灾害援助和食品安全计划等方面。

中国在非洲的开发项目为新型项目,投资横跨多种行业。据国际货币基金组织(IMF)声称,有时资金资助也会引发争议,并大幅增加负债而达到令人担忧的程度。但是,作为中国所参与的内容,中国进出口银行、机场开发机构和国有建筑公司已经开始在非洲注入数十亿美元的资金和贷款,建设航空基础设施的现代化工程。

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欧阳江(Jon Ostrower) 欧阳江先生是《The Air Current》杂志的主编。在2018年6月《The Air Current》创建之前,他曾担任美国有线电视新闻网络全球网(CNN Worldwide)航空栏目编辑,对该新闻网络航空业务和运营的全球报道进行指导。2016年,他加入美国有线电视新闻网(CNN),在此之前曾在《华尔街日报》任职四年半。欧阳江先生早先常驻芝加哥,后辗转到华盛顿特区,对波音公司、航空安全、以及全球航空航天业方面的新闻进行报道。在这之前,他还曾任《环球飞行》网站(Flightglobal)和《飞行国际》杂志(Flight International)的飞行博主获奖编辑,对波音787梦想飞机的研发情况,以及从2007年到2012年期间其它新飞机项目的新闻进行报道。欧阳江先生是波士顿人,毕业于乔治华盛顿大学媒体和公共事务学院,拥有政治传播学学士学位,现常驻西雅图。

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